Все поставил, закрутил, поехал кататься. Мотоцикл с новой цепью и звездочкой ехал просто «потрясающи», максимальная скорость увеличилась, но динамика упала, что весьма логично при замене передаточного числа. Первый день прошел отлично, радостный пошел спать :)
Новая звездочка хороша встала, но встал вопрос как ее крепить, пришлось придумать ни хитрое крепление скобкой.
С помнил про новую звездочку, решил сразу ее и поставить. Снял старую звездочку от Forsage 110, которая имела 14 зубьев.
Достал новую цепь EK CHAIN и начал сравнивать, новая цепь была всего на 18 звеньев больше. Взяв болгарку отпелил лишнее зубья, цепь стала как «родная».
Как всегда по выходным я поехал на дачу, захватил с собой новую купленную цепь (без сальников) в выборе который вы помогали и звездочку на 16 зубьев от ЗИД Пилота. Приехал на дачу ближе к вечеру и начал заниматься мотоциклом.
Как всегда по выходным я поехал на дачу, захватил с собой новую купленную цепь EK CHAIN Motocross 428 SHDR (без сальников) в выборе который вы помогали и звездочку на 16 зубьев от ЗИД Пилота. Приехал на дачу ближе к вечеру и начал заниматься мото...
Нам невероятно жаль, но произошла какая-то ошибка. Попробуйте зайти позже.
Или войдите при помощи социальных сетей
Комментариев нет:
Отправить комментарий