сила инерции;
PP сила давления газов;
действующих в одноцилиндровом двигателе
Рисунок 1 Схема сил,
этих сил. На рис.1 представлены силы, действующие на детали кривошипно-шатунного
силами давления газов, силами инерции движущихся частей и моментами
В процессе работы детали кривошипно-шатунного механизма нагружены
колес, картер маховика. В обе группы входят фиксирующие и крепежные
цилиндров), прокладка головки, картер распределительных зубчатых
(в автомобильных двигателях блок-картер), крышка блок-картера (головка
К неподвижным блок цилиндров, картер коленчатого вала
шатун с подшипниками и коленчатый вал с маховиком.
К подвижным относятся: поршень с кольцами и пальцем,
на две группы: подвижные и неподвижные.
Детали, составляющие кривошипно-шатунный механизм можно разделить
движение коленчатого вала.
движение поршней, воспринимающих давление газов, во вращательное
Кривошипно-шатунный механизм преобразует возвратно-поступательное
Кривошипно-шатунный механизм
Личная страница Д.В.Фокина_Устройство_Учебники
Комментариев нет:
Отправить комментарий